日本沖繩那霸:單軌列車

一行6人，浩浩蕩蕩拖著大件行李，轉移玉步由沖繩那霸最西邊的空港站轉乘國內線的沖繩單軌列車。我們打算先在那霸市內觀光遊玩，然後才自駕遊到沖繩的中部及北部。因此，首兩天的行程都集中在那霸市。每人各買了一張可無限次乘搭單軌的「二日乘車卷」。

充滿夏日色彩的沖繩車票，真是可愛い~~

暢遊那霸市最方便的是單軌列車，由機場的「那霸空港」至「首里」，合共15個分站，全程約30分鐘，與香港的港鐵相近。唯一不同的是，你絕對需要耐心等候，因為1小時只有6個班次，平均每10分鐘才有一班，切記預留時間喔！

首次踏足那霸市，先從「那霸空港」駅上俯瞰這個城市。

此刻的我們怎可被大包小包的行李拖慢步伐呢，第一時間當然先回酒店。我們首間下榻的酒店是Tune Hotel，距離「美栄橋」約5分鐘路程。由單軌從「那霸空港」前往「美栄橋」只需15-20分鐘，轉眼間便可由機場走到市中心。而「県庁前」、「美栄橋」及「牧志」都可通往著名的「國際通」及「平和通」，所以「美栄橋」算是個方便的落腳點。

列車到站了！她沒有港鐵那麼多車廂，只有短短的兩小卡，遠看好像迷你版的玩具呢！從這個角度看，不用多解釋，大家都會明白為何那霸的電車叫「單軌」。

說到沖繩，大家都被她的陽光與海灘吸引了。反而像條巨龍貫穿整個那霸市的單軌卻鮮有人談及。現在就要為單軌作出平反，因為它不單是沖繩的一分子，也是極富美感的交通工具，尤其是它的路軌。

日本鐵路常見的標示：「痴漢は犯罪です」。日本鐵路有那麼多痴漢嗎？

在月台上排隊等候期間，不論長者或是小童，他們都遵守秩序地魚貫上車，沒有爭先恐後。不下一次看見市民主動讓座予有需要人士，和台灣一樣，沒有需要的話，沒有人會坐在優先座上，即是它們是空著。

步出「美栄橋」，瞬間看見一條小河，她沒有任何異味更沒有垃圾在漂浮，不知道是工作人員勤於清理，還是根本沒人作出此等劣行。

等呀等，等呀等，我等了又等，遠處的列車終於緩緩地駛近啦！乘搭單軌還有一個好處，就是把大家的步伐調慢，裝備大家進入慢活的國度。

單軌的橋面巧奪天工，從橋底看同樣匠心獨運，應把它當成藝術品來欣賞才對。

駕駛倉背後是透明的，可清晰看見駕駛員的一舉一動。從這個角度看那霸市又是另一番滋味。要在搖晃的車廂中拍上一張稱心滿意的照片, 相當考大家的平衡力。

車廂的座位上，佈滿了軟軟的坐墊，又有倘大的車窗。暖暖的午後陽光柔柔地滲進車廂，使人可清楚看見沖繩的面貌。

入鄉隨俗，當然要跟沖繩代表Shisa ‘Say Hello’ 啦 ~~

這位傳統的吉祥物Shisa(日語：シーサー)，被譯名為「風獅爺」、「招福獅」等，在沖繩不難發現她的蹤影，而我們的落腳點Tune Hotel更有一幅大大的來迎賓呢！

稍事安頓後，已急不及待準備找食的，因為五臟廟已咕嚕咕嚕作出投訴，我們豈敢怠慢。由於買了無限次乘搭的二日乘車卷，當然要盡情地使用啦，因此我們又回到了月台靜侯列車。

馬上出發，尋找地道的沖繩美食吧！

註：
二日乘車卷(無限次乘搭)的有限期是整整的48小時，沒有取巧，絕對公平。

價目：一日卷<600円>，二日卷<1000円>
(在2013年底已漲價為一日卷<700円>，二日卷<1200円>)

沖繩單軌列車之官網：
http://www.yui-rail.co.jp/

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